Βρήκατε τον Κωδικό βλάβης;

Και μετά;

Πόσες φορές δεν αφιερώσατε πολλές ώρες για την λύση ενός προβλήματος για τον οποιο είχατε βρει τον κωδικό βλάβης;

Εκεί που σταματά το διαγνωστικό… αρχίζει ο Παλμογράφος

Η 2η μεγάλη θεματική ενότητα την οποία επεξεργάζονται αρκετούς μήνες οι εκπαιδευτές του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ (μετά την 1η που αφορούσε Αρχές ηλεκτρισμού – Πολύμετρο & παλμογράφος) είναι ήδη έτοιμη. Την 1η ημέρα οι φίλοι επισκευαστές θα γνωρίσουν τα ηλεκτρονικά στο Αυτοκίνητο και πως λειτουργούν οι Αισθητήρες & Ενεργοποιητές τόσο σε βενζινοκίνητα όσο και πετρελαιοκίνητα οχήματα.

Ποιοι από αυτούς παρέμειναν αναλογικοί και ποιοι έχουν ήδη γίνει digital?

Από τις 2.5 ώρες διάρκειας στα Ελληνικά video θα προβληθεί 1 ώρα περίπου για την ακόμη μεγαλύτερη εξοικείωση με την χρήση του παλμογράφου και τον έλεγχο των αισθητήρων και ενεργοποιητών

Την 2η μέρα θα έχουν την ευκαιρία να μάθουν πως συνδέονται και μετρώνται αυτά τα εξαρτήματα με παλμογράφο, τι είδους κυματομορφές παράγουν και να συγκρίνουν τα αποτελέσματα με πρότυπες (Σωστές) αλλά και λανθασμένες κυματομορφές.

Θα ακολουθήσει (όπως και στο 1ο της σειράς σεμινάριο) πρακτική σε αυτοκίνητο συμμετέχοντα, προκειμένου οι εκπαιδευόμενοι να εξοικειωθούν ακόμη περισσότερο στους νέους δρόμους Διάγνωσης που τους προσφέρονται από την χρήση του παλμογράφου.

Γιατί εκεί που σταματάει το Διαγνωστικό … αρχίζει ο παλμογράφος!